2 / 53 151 ₽ (827 380 ₩)
Hyundai Santafe
Santa Fe The Prime - Diesel 2.0 2WD Exclusive Special
|
Оценка |
|
|---|---|
|
Пробег на момент инспекции |
197 501 км |
|
Состояние VIN / номерной маркировки |
Хорошо |
|
Отметка о тюнинге / изменениях |
Отсутствует |
|
Отзывные кампании |
Есть: выполнена |
|
Отметки об особой истории |
Отсутствует |
|
Автомобиль отмечен как диагностированный Encar |
Есть |
|
Прямая проверка Encar |
Отсутствует |
|
Доступен отчёт об аварийной истории |
Есть |
|
Записи об арестах / ограничениях |
Отсутствует |
|
Записи о залоге / обременении |
Отсутствует |
|
Записи об угоне / розыске |
Отсутствует |
|
Записи о полной гибели |
Отсутствует |
|
Отметка о государственном использовании |
Отсутствует |
|
Отметка о коммерческом использовании |
Отсутствует |
|
Отметка о аренде / финансовом лизинге |
Отсутствует |
|
Статус |
|
|---|---|
|
Отметка о серьёзной аварии |
Отсутствует |
|
Отметка о простом ремонте |
Есть |
|
Признаки затопления |
Отсутствует |
|
Записи о полной гибели из-за затопления |
Отсутствует |
|
Дата события |
Тип страхового случая |
Стоимость запчастей |
Стоимость работ |
Стоимость окраса |
Итого ремонтных работ |
Страховая выплата |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.11.2023 | Повреждение этого автомобиля | 0 ₩ (0 ₽) | 0 ₩ (0 ₽) | 0 ₩ (0 ₽) | 0 ₩ (0 ₽) | 0 ₩ (0 ₽) |
| 29.11.2023 | Повреждение другого автомобиля | 223 340 ₩ (14 347 ₽) | 402 480 ₩ (25 855 ₽) | 566 980 ₩ (36 423 ₽) | 1 192 800 ₩ (76 625 ₽) | 1 034 720 ₩ (66 470 ₽) |
| 03.08.2022 | Повреждение этого автомобиля | 326 700 ₩ (20 987 ₽) | 399 080 ₩ (25 637 ₽) | 389 490 ₩ (25 021 ₽) | 1 115 270 ₩ (71 645 ₽) | 981 800 ₩ (63 071 ₽) |
| 25.06.2021 | Повреждение этого автомобиля | 149 290 ₩ (9 590 ₽) | 469 380 ₩ (30 153 ₽) | 733 490 ₩ (47 119 ₽) | 1 352 160 ₩ (86 863 ₽) | 1 190 380 ₩ (76 470 ₽) |
| 18.09.2020 | Повреждение другого автомобиля | 17 000 ₩ (1 092 ₽) | 95 000 ₩ (6 103 ₽) | 250 000 ₩ (16 060 ₽) | 362 000 ₩ (23 255 ₽) | 400 000 ₩ (25 696 ₽) |
| 06.09.2020 | Повреждение другого автомобиля | 232 140 ₩ (14 913 ₽) | 86 540 ₩ (5 559 ₽) | 140 960 ₩ (9 055 ₽) | 459 640 ₩ (29 527 ₽) | 600 000 ₩ (38 544 ₽) |
| 29.07.2020 | Повреждение другого автомобиля | 1 240 890 ₩ (79 715 ₽) | 609 620 ₩ (39 162 ₽) | 0 ₩ (0 ₽) | 1 850 510 ₩ (118 877 ₽) | 2 342 280 ₩ (150 468 ₽) |
| 27.07.2020 | Повреждение этого автомобиля | 186 000 ₩ (11 949 ₽) | 130 690 ₩ (8 396 ₽) | 386 340 ₩ (24 818 ₽) | 703 030 ₩ (45 163 ₽) | 573 330 ₩ (36 831 ₽) |
| 29.06.2018 | Повреждение этого автомобиля | 17 270 ₩ (1 109 ₽) | 89 450 ₩ (5 746 ₽) | 286 810 ₩ (18 425 ₽) | 393 530 ₩ (25 280 ₽) | 232 870 ₩ (14 960 ₽) |
| 11.04.2018 | Повреждение этого автомобиля | 225 719 ₩ (14 500 ₽) | 111 820 ₩ (7 183 ₽) | 145 028 ₩ (9 317 ₽) | 482 567 ₩ (31 000 ₽) | 419 000 ₩ (26 917 ₽) |
| 11.04.2018 | Повреждение другого автомобиля | 5 060 000 ₩ (325 054 ₽) | 590 000 ₩ (37 902 ₽) | 1 330 000 ₩ (85 439 ₽) | 6 980 000 ₩ (448 395 ₽) | 8 283 000 ₩ (532 100 ₽) |
| 03.07.2017 | Повреждение этого автомобиля | 22 116 ₩ (1 421 ₽) | 70 270 ₩ (4 514 ₽) | 245 388 ₩ (15 764 ₽) | 337 774 ₩ (21 699 ₽) | 297 000 ₩ (19 079 ₽) |
|
Раздел |
Параметр |
Оценка |
|---|---|---|
|
Самодиагностика |
Двигатель |
Исправно |
|
Самодиагностика |
Коробка передач |
Исправно |
|
Двигатель |
Рабочее состояние на холостом ходу |
Исправно |
|
Двигатель |
Утечка масла — клапанная крышка |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Утечка масла — головка блока / прокладка |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Утечка масла — блок цилиндров / поддон |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Уровень масла |
Норма |
|
Двигатель |
Утечка охлаждающей жидкости — головка блока / прокладка |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Утечка охлаждающей жидкости — водяной насос |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Утечка охлаждающей жидкости — радиатор |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Уровень охлаждающей жидкости |
Норма |
|
Двигатель |
Топливная система Common Rail |
Исправно |
|
Коробка передач |
Утечка масла |
Отсутствует |
|
Коробка передач |
Рабочее состояние на холостом ходу |
Исправно |
|
Трансмиссия |
ШРУС |
Исправно |
|
Рулевое управление |
Утечка масла ГУР |
Отсутствует |
|
Рулевое управление |
Рулевой насос |
Исправно |
|
Рулевое управление |
Рулевой механизм |
Исправно |
|
Рулевое управление |
Рулевой шарнир |
Исправно |
|
Рулевое управление |
Шланг высокого давления ГУР |
Исправно |
|
Рулевое управление |
Наконечник рулевой тяги и шаровая опора |
Исправно |
|
Тормозная система |
Утечка из главного тормозного цилиндра |
Отсутствует |
|
Тормозная система |
Утечка тормозной жидкости |
Отсутствует |
|
Тормозная система |
Состояние усилителя тормозов |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Генератор |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Стартер |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Мотор стеклоочистителя |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Мотор салонного вентилятора |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Мотор вентилятора радиатора |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Мотор стеклоподъёмника |
Исправно |
|
Топливная система |
Утечка топлива |
Отсутствует |
|
Экологические показатели |
Дымность |
7 % |
Основные элементы каркаса отмечены Encar как нормальные.
На схеме отмечены структурированные статусы внешних панелей из диагностики Encar.
Элементов с отметками: 2.
Навесные и болтовые кузовные элементы.
FRP 또는 비금속 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며, 중고차 특성상 부분적인 부식 판금 도색은 있을 수 있습니다.
Данные взяты из отчёта INSPECTION. Это отдельный источник от «Диагностики Encar» и страховой истории автомобиля.
Подобраны по итоговой стоимости, году выпуска и характеристикам
2 / 53 151 ₽ (827 380 ₩)
Santa Fe The Prime - Diesel 2.0 2WD Exclusive Special
7 / 349 192 ₽ (5 435 734 ₩)
1 / 35 560 ₽ (553 548 ₩)
НЕИЗВЕСТНА ИСТОРИЯ ДТП
Santa Fe The Prime - Diesel 2.0 2WD Exclusive Special
9 / 552 970 ₽ (8 607 881 ₩)
5 / 269 695 ₽ (4 198 248 ₩)
Напишите примерно какие автомобили Вы рассматриваете, какую сумму Вы готовы потратить на приобретение автомобиля с доставкой до Москвы и мы предоставим несколько вариантов по Вашим предпочтениям.
Оригинальное заключение Encar (на корейском)
본 차량은 엔카의 진단 결과 외부패널부의 프론트휀더(좌) 앞문(좌)가 교환되었으며, 프레임(주요 골격) 부위는 모든 항목이 정상으로 확인되어, '외부패널 단순교환 차량'으로 진단 판정 합니다.
외부패널 확인 결과 프론트휀더(좌) 앞문(좌)가 교환되었음을 확인 하였습니다. 교환된 외부패널 부위를 둘러쌓은 프레임에 대한 상세 진단 결과, 관련된 프레임 교환이 없음을 확인하였습니다.
FRP 또는 비금속 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며, 중고차 특성상 부분적인 부식 판금 도색은 있을 수 있습니다.